Welke gereedschappen en apparatuur zijn nodig na verkoop

Gezien vanuit het after-sales scenario van nieuwe energievoertuigen, kunnen deze worden onderverdeeld in verschillende categorieën. Het eerste type routineonderhoud, zoals inspectie van hoogspanningscircuits, equipotentiaalinspectie, inspectie en vervanging van kwetsbare onderdelen/chassisolie, voertuigdiagnose, enz.; Het tweede type routineonderhoud, zoals defecten aan remmen/besturing/hydraulisch systeem/compressor, evenals allerlei soorten abnormaal geluid/trillingen/lekkage, herstel en vervanging van koelmiddel; Het derde type storingsonderhoud verwijst voornamelijk naar het onderhoud van drie elektrische apparaten, zoals vervorming en beschadiging van het batterijpakket, uitval van een enkele batterij, BMS-uitval, uitval van hoogspanningscircuits, uitval van IGBT/omvormer, mechanisch uitvallen van de motor, PTC/thermisch beheer mislukking, enz.; Het vierde type ongevallenreparatie omvat plaatwerkreparatie, chassis/frame/transmissieasreparatie, vierwielpositionering/dynamische balans, enz.; De vijfde categorie is automachine/chip-upgrade, achteraan gemonteerde radarcamera, enz.

Voor elk van de bovenstaande vijf aftersalesscenario's is traditioneel gereedschap/uitrusting vereist, speciaal gereedschap/uitrusting voor nieuwe energievoertuigen.